乗り心地を犠牲にしないエスペリアのダウンサス
一般にダウンサスを使って車高を低くすると、乗り心地が悪くなると言われます。それは車高を低くするので、車の底を擦らないようにノーマルなサスペンションよりハードに設定しなければならないからです。
ただレーシングカーならまだしも、日常の足として使う車の足回りを、あまりハードに固めてしまって乗り心地を悪くなれば、せっかくの楽しいドライブも台無しです。
本人が良くても、同乗者は決して喜ばないことでしょう。
ですから、乗り心地とのバランスも計算にいれながら、ダウンサスを使用することが大切なのです。
この乗り心地を犠牲にしないで効果的にダウンサスを使用するには、非常に高い技術を要します。
車ごとに条件が違いますので、1台1台テストを繰り返しながらの作業になるからです。
このダウンサスで定評があるのがエスペリアです。
輸入車やレースカーなど、これまで数多くの車を手がけ、1台ごとに妥協の無い製品作りをしてきたことが高く評価されているようです。
エスペリアのダウンサスの評判は高い
「エスペリアのダウンサス」は非常に評判が高いのです。
これは車の車高を低くするときに使うスプリングなのですが、元々ついている純正のスプリングと交換をするだけで車高を低くできるということでその手軽さが非常に人気があるのです。
そして評判の理由は法律で定められている車高よりも低くならない点にあります。
ですので車検にスムーズに通るのです。
また乗り心地も重視しているのがいいところです。
通常は車高が低くなりますと地面と近くなるために騒音や振動などが伝わりやすくなるのです。
しかしこのダウンサスは衝撃がつたわりにくいようにスプリングを適度に太くしてくれています。
これによって安全も確保しているのです。
そして価格も手ごろであるのがいいところです。それほどお金をかけずに購入できます。
またレースなどでもよく活用されているところも評判の高い理由となっています。
非常に強い耐久性を持っており幅広く使えるのも評価の要因となってます。
ダウンサス・エスペリアの優れたハイトアップラバー
ダウンサスのエスペリアといえば、自動車の乗り心地を失わないように車高を調整することができる優れた商品です。基本的に、ダウンサスのエスペリアはタウンユース向けに使用します。自動車に手を加えると、たいていは乗り心地が犠牲になってしまうものですが、その難点を解決したのです。
また、ダウンサスのエスペリアは、ノイズストッパーでも有名です。スプリングから、異音が発生してしまうことが多いものですが、それは自動車ユーザーにとって極めて不愉快なものです。近代の技術によって、その異音をできるだけ減らすように努力してきたので、ダウンサスのエスペリアです。高性能のノイズストッパーがあることで、余計な音を消してくれます。
特に、異音が発生しやすいのは車両の個体差などが原因となっています。ノイズストッパーを、スプリングのピッチの幅が狭い部分と広い部分の境目となる辺りに取り付けることで、異音を解消する効果を実感することができます。
